Postado por whalerho | Publicado em Sem categoria | Postado em 12-09-2009
Saímos de Dawson City para continuar o nosso sul trek e parou para passar a noite em um Yukon Governo acampamento perto da cidade de Carmacks. Carmacks foi nomeado por George Carmack, que estabeleceu uma feitoria aqui em 1885, na esperança de ficar rico. Ele passou os próximos 10 anos esperando para o filão de ouro só para acabar falido. Ele se mudou com sua família para "Fortymile" e foi lá a sua persistência pago. Ele acabou de extrair mais do que uma tonelada de ouro do riacho (que foi renomeado Bonanza Creek) e quando de sua descoberta atingiu o mundo exterior, que desencadeou a Corrida do Ouro de Klondike. Tão legal ver a história em pessoa, em vez de apenas ler sobre isso nos livros!
O nosso acampamento ficou simples e bonita, com a vantagem de ter uma enorme rebarbas de madeira fogão em uma grande área de piquenique coberta. Ken fez uma lareira acesa no fogão, com a graça de lenha e nós nos sentamos por ele um sentimento muito quentinho, curtindo o nosso jantar. Depois da nossa refeição, nós tomou um gole de chá com a nossa recém-feitos de pão de banana. Ficamos felizes em recebê-duas mulheres da Alemanha (Mariana e Susie) que estavam visitando o Canadá. Eles ganharam uma viagem de duas semanas completa com um grande motor home. Nós nos divertimos sentado com eles à quente fogão e conversar sobre outros passeios que eles fizeram, incluindo a Islândia! Ken convidou-os para uma visita em nossa RV como eles nunca tinham visto uma grande classe de Um antes. Perceberam que é, de fato, uma "casa" em vez de apenas um meio de ir de um lugar para outro. Durante a manhã, eles foram até a acenar-nos adeus. Agora ele está fora de Whitehorse, um lugar que visitamos em julho, com esperanças de pegar, talvez, o fim do salmão é executado? André é ASSIM cruzando os dedos (e os dedos do pé! – Opa, é que falta um dedo do pé???)
Nós apreciamos a nossa volta para Whitehorse como o parque é grande, e a cidade tinha tudo que precisávamos. Ken fez uma parada no "Canadian tire", que tem muito mais do que pneus! Ficamos umas noites e, em seguida, indo para Watson Lake, que é o último lugar que vamos voltar para antes de ir para um novo território. A cerca de 5 milhas fora de Watson Lake, o nosso RV motor começou a apitar. "O que pode ser isso?" Eu pergunto calmamente, tentando não soar irritado. Ken imaginei que ele poderia continuar a conduzir e levar-nos para um centro de serviço, mas o motor começou a aquecer, então tivemos que estacionar ao lado da estrada. Não era um lugar muito conveniente para o parque o nosso big rig como a gente sai para a rua. Ken pegou a van e levou para a não tão grande cidade de Watson Lake. Era sábado de 3 dias de feriado de fim de semana e nós não poderíamos chegar a um cinto foi o prognóstico) até sexta-feira. Ele poderia ter sido muito pior (como poderíamos ter sido, no meio do NADA (que é onde passamos os últimos dois meses)), mas poderia ter sido muito melhor (em que poderíamos ter sido em uma cidade onde, na verdade, foi algo para FAZER!) mas deu tudo certo. Começou a escola essa semana, então nós só temos realmente pego! Visitamos também a Sign Post Forest para garantir que os nossos sinais ainda estavam intactos. Tivemos tempo suficiente para realmente contar todos os mais de 60.000 sinais, mas passada essa ideia! No sábado de manhã, Ken ajudou o mecânico colocar no cinto e lá fomos nós em Cassiar Estrada, uma nova rota para nós.
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